柴油结腊加热后(hòu)为(wèi)什么结腊不(bù)化？柴(chái)油结(jié)腊加热后(hòu)结腊不化是(shì)因为(wèi)加热温(wēn)度没有到达能(néng)让其溶解的温(wēn)度，再加热即(jí)可的(de)。关(guān)于柴油结腊加热后为什(shén)么结腊不(bù)化以及柴(chái)油结腊加热(rè)后为什么结腊(là)不化，柴(chái)油结腊(là)怎样(yàng)处理，柴油冬天结蜡(là)处理，柴油(yóu)结蜡(là)后能(néng)消融(róng)么，柴油车结腊怎(zěn)样(yàng)办等问题，农商网将为你收拾以下的日子(zi)常识：

柴油(yóu)能够(gòu)直接点着吗(ma)

　　柴油是不能(néng)够直接点(diǎn)着(zhe)的。

　　柴(chái)油(yóu)不能直接(jiē)点着(zhe),一般的火(huǒ)柴和打火(huǒ)机点(diǎn)直接点不(bù)会(huì)着,因为柴油(yóu)的沸点高,需求加(jiā)压才干点着(zhe)。

　　因为柴油的(de)燃点(diǎn)比汽油的燃(rán)点低,在内燃机中,柴油可采(cǎi)用紧缩发生的(de)热量即(jí)可到达燃点,而汽(qì)油机在一(yī)般紧缩比下难到(dào)达其燃(rán)点,只能(néng)采(cǎi)纳电(diàn)火(huǒ)花(火(huǒ)花(huā)塞)去点着。

柴(chái)油结腊加(jiā)热后(hòu)为什(shén)么结(jié)腊不化

　　柴油结腊(là)加热后结腊不化是(shì)因(yīn)为(wèi)加热温度没有到达能让(ràng)其溶(róng)解的温度，再加(jiā)热即(jí)可。

　　选用柴油的标号假如不适合运用温度区间，发动机中的燃油(yóu)体(tǐ)系就可能结蜡，阻塞(sāi)油路，影响发(fā)动机的(de)正常作业。

　　柴油的标号越低，结蜡的可能性就(jiù)越小。

　　柴油，是轻质石油产品，杂(zá)乱烃类(lèi)混合物，为柴油机(jī)燃料，首要由原油蒸馏、催化裂化(huà)、热裂化、加(jiā)氢裂化、石油焦化(huà)等进程出(chū)产的(de)柴油馏分分配(pèi)而(ér)成，也可由页(yè)岩油加工(gōng)和煤液(yè)化制取，分为轻柴油和重柴油(yóu)两大类。

　　广泛(fàn)用(yòng)于大型车(chē)辆(liàng)、铁(tiě)路机(jī)车、船舰。

　　柴油用于车辆、船只的柴油(yóu)发动(dòng)机。

　　与(yǔ)汽油机比较，柴(chái)油机热效(xiào)率高，燃油(yóu)耗(hào)费率低。

柴油(yóu)为什么会(huì)结腊

　　柴(chái)油中含有一定量的蜡（即正(zhèng)构烷烃(tīng)），当温度下降时，这些(xiē)蜡会逐(z雍正在位多少年？寿命多少岁呢，雍正在位时多少岁hú)步分出，并构成蜡晶，使柴油凝结，即结腊(là)。

　　柴油在(zài)温(wēn)度到达浊点的时分，会呈现污浊(zhuó)现象，柴油中所含有的高熔点(diǎn)是白(bái)腊烃以片状或(huò)针状结晶分出(chū)，这些晶体(tǐ)渐渐的增大(dà)并经过其菱角相互(hù)连(lián)接，构成三(sān)角网状结构，把(bǎ)低熔(róng)点(diǎn)的油(yóu)品吸(xī)附并包(bāo)裹(guǒ)其间，让(ràng)油品失(shī)掉活动性。

　　一般(bān)柴油中的(de)正构烷烃含量约为15%~30%，当(dāng)柴(chái)油被冷却时，只(zhǐ)需有(yǒu)0.5~2.0%白腊分出的时分，就可使柴(chái)油(yóu)凝结，即(jí)结腊。

　　扩(kuò)展材料(liào)：

　　柴(chái)油结腊应对办法：

　　1、依(yī)据温度加(jiā)对应标号柴(chái)油(yóu)，目前(qián)国内运用的(de)轻柴油按(àn)凝结点(diǎn)分(fēn)为6个(gè)标号，选用不同标号的柴油(yóu)应首要依据运用时(shí)的气(qì)温(wēn)决议。

　　选用(yòng)柴(雍正在位多少年？寿命多少岁呢，雍正在位时多少岁chái)油的标号假如不(bù)适(shì)合运(yùn)用温度(dù)区间，发(fā)动机中的燃油(yóu)体系(xì)就可能结蜡(là)，阻(zǔ)塞油路(lù)，影响发动机(jī)的正常作(zuò)业。

　　柴油的标号越低，结蜡的可(kě)能(néng)性就越小。

　　2、加(jiā)规范柴(chái)油。

　　非规范柴(chái)油含蜡(là)量超(chāo)支运用剂量不确定，冬天(tiān)更简单(dān)结蜡，主张(zhāng)选用(yòng)规范(fàn)柴(chái)油。

　　3、运用防凝剂。

　　柴油的专用防(fáng)凝剂能有用下降(jiàng)柴油(yóu)冷(lěng)滤点和凝点，进步柴油的低(dī)温活(huó)动功能。

　　参考材(cái)料来历：百度(dù)百科-柴油降凝剂

　　参考材(cái)料来历：百度百科-柴油(yóu)

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