近日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车变事故车。

　　为此，财经网汽车联系到小鹏汽车相关(guān)负责人(rén)，对方(fāng)表(biǎo)示：有人故(gù)意拿普通事故抹黑(hēi)小鹏辅助(z心情五味杂陈啥意思，打翻了五味杂陈啥意思hù)驾驶。经核(hé)实(shí)，这是去(qù)年十一期间(jiān)的事情(qíng)，而且当时驾车的(de)鹏友(yǒu)并没有(yǒu)用到辅助驾驶，只是(shì)单纯的交通(tōng)事故(gù)。

　　4月21日，小鹏汽车官方(fāng)微博也回应了“接亲车队(duì)开辅助驾驶出事”一事。

　　图源(yuán)：小鹏(péng)汽车官(guān)方微博

　　小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)对于智能化的技术一(yī)直非(fēi)常重视。董事长何(hé)小鹏曾多(duō)次(cì)公开表(biǎo)示过，新能源汽车(chē)并非下(xià)一(yī)个(gè)汽(qì)车(chē)时代，智能汽(qì)车才是汽车行业的分水岭。

　　4月(yuè)16日，上海车(chē)展开幕前(qián)夕(xī)。小鹏汽车举办(bàn)了2023技术架(jià)构发布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能进化架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加持下，未来(lái)新车型研发周期将缩短20％，基于架(jià)构部分的(de)零部件通用化率最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提(tí)升(shēng)30％，车型(xíng)适(shì)配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在20心情五味杂陈啥意思，打翻了五味杂陈啥意思22年(nián)第四季度财(cái)报(bào)电话会上(shàng)表示：今(jīn)后一段时(shí)间，小鹏(péng)的(de)研发(fā)能力(lì)会更多体现在保(bǎo)持性能的同时，成(chéng)本(běn)大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到明(míng)年将实(shí)现自动(dòng)驾驶超(chāo)50％的(de)成本下降，整车硬件(jiàn)（含动(dòng)力系统）约25％的成(chéng)本下降。同时，小鹏汽车(chē)将(jiāng)从软硬(yìng)件整体销售，转为软硬(yìng)件分离(lí)销(xiāo)售，让全(quán)自(zì)动驾驶成为标配(pèi)。

　　降(jiàng)本的同时，小鹏汽(qì)车也(yě)一直在(zài)加大研发方面的(de)投(tóu)入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小鹏(péng)在广东省(shěng)高质量发展大会(huì)上表示：小鹏(péng)汽(qì)车会在(zài) 2023 年(nián)之后的五年持续(xù)进行高强度的研(yán)发投入，每(měi)年的研发投入都会超过 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏(péng)汽车会(huì)在中国率先推出全(quán)自动驾(jià)驶，在(zài)中国(guó)超过 50 个城市(shì)能够放手自动驾(jià)驶。

　　值(zhí)得注意的是，在(zài)2023技术架构发(fā)布(bù)会后，小(xiǎo)鹏汽车(chē)董事(shì)长何(hé)小鹏在接(jiē)受(shòu)媒体(tǐ)采(cǎi)访时(shí)表示：小鹏汽车的智能驾驶处于领(lǐng)先，特斯拉FSD心情五味杂陈啥意思，打翻了五味杂陈啥意思在美国(guó)的表现不如XNGP在(zài)国内(nèi)的(de)表现(xiàn)。

　　不过，财经网汽车梳理发现，小鹏汽车出过多(duō)次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏(péng)P7车主表(biǎo)示：在湖南岳阳某国(guó)道(dào)上开(kāi)启自动(dòng)辅助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在路上的汽车。

　　图(tú)源(yuán)：小鹏汽车官方

　　对此(cǐ)，小鹏汽车(chē)回应称：事故初(chū)步判断为车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没有保持对车(chē)辆前方(fāng)环境的观察并及时接管(guǎn)车辆(liàng)所致。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位小鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车道居(jū)中辅助）功能，辅助(zhù)驾驶(shǐ)没识(shí)别(bié)到前方车辆故障抛锚，发生(shēng)交通事故(gù)并出现(xiàn)人员(yuán)伤(shāng)亡(wáng)。

　　该小鹏P7车主(zhǔ)还表示：事故(gù)发生时(shí)，时速符合高架限速(sù)要求80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽(qì)车回应称：经核实，8月10日(rì)下午(wǔ)，宁(níng)波一车主(zhǔ)驾驶车辆与前方(fāng)检查车辆故障人员发生碰撞，发生人(rén)员伤亡(wáng)。目(mù)前交警(jǐng)部门已立案处理，门店(diàn)第(dì)一(yī)时间已前往现场协助处(chù)理。将全力配合相(xiāng)关部门进(jìn)行事(shì)故调查，持续跟进后续结果(guǒ)，并协助客户(hù)处理后(hòu)续相关(guān)事宜。

　　2023年2月，上(shàng)海(hǎi)一位小鹏P5车主反映(yìng)称：进(jìn)地(dì)下车库(kù)时“刹(shā)车失灵”，继而发生碰撞。当时车速在(zài)20km/h左右，下地库后(hòu)要转弯(wān)，开着ABS刹车却(què)发现“踩下(xià)去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏(péng)汽车售后工(gōng)作人员表示：车主(zhǔ)下地(dì)库(kù)时(shí)超速(sù)，车速达到25km/h，加上雨(yǔ)天(tiān)地面没有附着(zhe)力抓地力不足导(dǎo)致碰撞。小鹏汽车官方未(wèi)对此事(shì)作出置评。

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