国别方面，擘画(huà)外贸蓝(lán)图的突(tū)破(pò)口仍在于(yú)“一(yī)带一(yī)路”国家。除低基数影响之外，4月对(duì)俄出口的高增反映“一带(dài)一路”贸(mào)易持续活(huó)跃，沿(yán)路(lù)经(jīng)济带仍是我国稳外贸的“抓(zhuā)手”。4月对东(dōng)盟出(chū)口增速暂(zàn)时回落，不过(guò)整体来看，自2022年初以(yǐ)来(lái)“俄+东(dōng)盟升、欧美降”的趋势加速，日(rì)韩份(fèn)额保持稳定。

　　产品(pǐn)方面，4月出(chū)口结(jié)构继续延续“扬长(zhǎng)避短”的属性。中国4月(yuè)汽车及机电出口金(jīn)额维持(chí)强(qiáng)势，增速较3月(yuè)进(jìn)一步(bù)加快部(bù)分源(yuán)于去年低基数原因，不(bù)过对同比的拉(lā)动仍明显好(hǎo)于韩国，半导体出口跌幅则(zé)相较韩国更(gèng)加“温和”。从(cóng)散点图(tú)看，量价齐(qí)升的汽车出口反映(yìng)海外车市(shì)较高景气度与(yǔ)产业链韧性仍可在一段时间内支撑出口，而受全球半(bàn)导体周期影响，集成(chéng)电(diàn)路4月出口量与价(jià)格均偏萎缩。

　　那么，2023年出口最大的变数：“一带一(yī)路”的空间有多大？站在2022年年底，市场大多聚焦欧美(měi)经济衰(shuāi)退的拖累，而聚光灯之外“一带一路(lù)”却(què)在稳定外(wài)贸上(shàng)发挥了(le)越(yuè)来越重要的作用，那(nà)么(me)如何去评估这一(yī)空间有(yǒu)多(duō)大(dà)？

　　一带一路出口背(bèi)后(hòu)存量博弈(yì)。在全球经(jīng)济和(hé)贸易放缓的背景下，我国出口的韧性可能主(zhǔ)要来自于存量的竞争——我们认为很有(yǒu)可能是(shì)抢占(zhàn)欧美日(rì)韩在这(zhè)些国家(jiā)的进口份额，2018年至(zhì)2022年，中国在一带一(yī)路沿线10国(guó)的进口份额上涨了2.5％，同(tóng)期欧(ōu)美(měi)日韩(hán)下降了3.8％。

　　空间有多大？保(bǎo)守估计拉动2023年中国出口1个百分点(diǎn)。我们选取(qǔ)“一带一路(lù)”沿(yán)线65国中(zhōng)，中国出(chū)口规模最大(dà)的10个国(guó)家（约(yuē)占中国对“一带(dài)一(yī)路(lù)”沿线国(guó)家总出口的70％，以下简称10国）。选(xuǎn)取2009、2016、2001年的(de)进口(kǒu)情景(jǐng)来对标2023年(nián)10国(guó)在悲观、中性、乐(lè)观三(sān)种(zhǒng)情(qíng)形下的进口增速情况，同时参(cān)考(kǎo)2018至(zhì)2022年欧美日韩的年均下跌份额，假(jiǎ)设(shè)2023年(nián)10国对美欧日韩减(jiǎn)少的进(jìn)口(kǒu)份(fèn)额中约60％被中国取代。

　　结果显(xiǎn)示，中(zhōng)性条件下，“一带一路”10国2023年拉动中国(guó)出口增(zēng)速约0.97％，此(cǐ)外根据占比（10国占65国的70％），大(dà)致(zhì)估算“一带一路(lù)”沿(yán)线65国拉动我国出(chū)口增速约1.39％。

　　在全球放缓的背(bèi)景下，1个(gè)百分点(diǎn)并不少，我国全(quán)年出口(kǒu)增速可能略高(gāo)于0％。对(duì)欧美日(rì)等(děng)发(fā)达(dá)经济体(tǐ)出口(kǒu)增速(sù)预测(cè)，思路(lù)为在(zài)中国加入世界贸易组织后、历(lì)次全球经济(jì)陷入衰退或是经(jīng)济增速大幅下行（downturn）的时间段中，选(xuǎn)出具有参考意义的三年，分(fēn)别作为中(zhōng)性、乐(lè)观(guān)和悲观情景作为参考。我们对于2023年的基准(zhǔn)假设为美(měi)欧有可(kě)能在(zài)下半(bàn)年陷入温和衰退，我们(men)选(xuǎn)择2009（全球(qiú)金(jīn)融危机）、2016（美国紧缩后的全(quán)球经济放(fàng)缓）、2001（科网泡(pào)沫(mò)破裂，全(quán)球经(jīng)济温(wēn)和放缓）分别作为悲观、中性(xìng)和乐观情景。根据预测(cè)，中性假设下(xià)，2023年欧美日韩拖累我国出口增速约-1.9个百分点。

　　假设对(duì)其余国(guó)家（在我国出口中(zhōng)约(yuē)占(zhàn)26％）出口增(zēng)速(sù)预测按照IMF对2023年世界商品贸易数量增速(sù)预测即1.5％计算，并考虑价(jià)格因素为什么管拜登叫拜振华？ 拜登是哪年出生(sù)，使用IMF对我国2023年GDP平减指数同比预测（0.96％），计(jì)算得出其余国家(jiā)拉动我国出(chū)口增速约0.64个百分(fēn)点(diǎn)。因此，中性假设下2023年我(wǒ)国(guó)出口增速约(yuē)为(wèi)0.13％（图(tú)11）。

　　测算存在低(dī)估的风(fēng)险，主(zhǔ)要来自(zì)于两个方面：数据(jù)口径差异和(hé)欧美经(jīng)济体的“韧(rèn)性”。数据方面，各国自(zì)中国进口(kǒu)的数据和中(zhōng)国向各国出口的(de)数据存在差异（无论是绝(jué)对量还是增速），有时这一(yī)差异还(hái)较大，一般而言(yán)中(zhōng)国(guó)出口端的增速会更高，这意味(wèi)着我们基(jī)于“一带一路(lù)”国家进口(kǒu)数据(jù)的(de)测算(suàn)是低(dī)估的；外(wài)需(xū)方面，欧美经济陷入衰(shuāi)退的时点存在较大的不确定性，可能在今年下半年、也可(kě)能在(zài)明年，若后(hòu)者出现，那么2023年发达经济体对于中国出口的拖累可(kě)能没有那么大。

　　风险提示(shì)：东盟、俄罗斯(sī)及其他新(xīn)兴经济体(tǐ)经(jīng)济增长不及预期，对(duì)外需拉(lā)动不足。疫情二次冲击风(fēng)险(xiǎn)对出口造(zào)成拖(tuō)累。欧美经济韧性超预期(qī)，对于中国出口(kǒu)的拖累不足(zú)。

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