金融界5月9日(rì)消息 乘(chéng)联会发布(bù)《2023年4月份全国乘(chéng)用车市场分析(xī)》。数据显示，2023年4月乘用车市场(chǎng)零售(shòu)达到(dào)163.0万辆，由于(yú)去年(nián)同(tóng)期上(shàng)海、吉(jí)林等地(dì)疫(yì)情(qíng)影响，同比增(zēng)速(sù)55.5％，环比增长2.5％，也(yě)是自2010年以来仅(jǐn)有的两次环(huán)比(bǐ)正增长(zhǎng)之一(yī)。

　　其(qí)中，4月新能源乘用车批发销量达到(dào)60.7万辆，同(tóng)比增长115.6％，环(huán)比下降1.7％。今(jīn)年以来累计(jì)批(pī)发杨亿巧对中杨大年对的对子好在哪里，杨亿巧对中会杨大年适来白事是什么意思height: 24px;'>杨亿巧对中杨大年对的对子好在哪里，杨亿巧对中会杨大年适来白事是什么意思(fā)210.8万(wàn)辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)43.0％。4月新能源车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长85.6％，环比(bǐ)下降3.6％。今年(nián)以来累计零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0％。

　　分(fēn)析指出，乘(chéng)用车行业已经脱离了原来的高利(lì)润行业，3月(yuè)汽车产(chǎn)销虽然恢复(fù)，但3月汽车销售利润率(lǜ)也仅(jǐn)有(yǒu)4.7％，部分车(chē)企在吐(tǔ)血卖车，压力太大。尤其是(shì)世界上最严的国六B标准即将实施，对车企生产带来一(yī)定(dìng)的心理压力(lì)，减产(chǎn)降库存的(de)结果，带(dài)来的(de)是盈利(lì)较大损失。此次特斯拉涨价是很好的(de)信号，体现车企(qǐ)对经营质量的关注，有利于改善消费观望心态(tài)。让消费(fèi)者(zhě)走出杨亿巧对中杨大年对的对子好在哪里，杨亿巧对中会杨大年适来白事是什么意思(chū)过度期待(dài)降价的预期(qī)，恢复正常(cháng)的购(gòu)买节(jié)奏(zòu)。

　　文章指出，5月共有21个工作日，相对去年多1天(tiān)。有(yǒu)利于车企生产销售。由(yóu)于乘(chéng)联会与社会各界(jiè)共同呼吁的国六老款车型的延期(qī)销售政策建议(yì)仍(réng)尚未明朗，因此5月车企的(de)部分车型产销仍相(xiāng)对(duì)谨(jǐn)慎(shèn)。受去年同期销量表现(xiàn)受供应链不稳(wěn)定因素干扰(rǎo)，5月(yuè)销量同比变化或继续呈现(xiàn)宽幅增长。

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