6月初，国(guó)内新能(néng)源(yuán)汽(qì)车品牌陆(lù)续发布5月销量数据(jù)，在盖世汽车整(zhěng)理的16家新能源品牌中，有11家品牌(pái)5月(yuè)销(xiāo)量实现了环比(bǐ)正增长，一定(dìng)程度(dù)上说明(míng)，国内新能源车(chē)市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均(jūn)创造(zào)了月度销量新高，其中比亚迪以近24万辆的月销位居榜单第(dì)一，可谓是(shì)强者恒强。造车新(xīn)势(shì)力阵营持续分化，“蔚小理”已很难(nán)再聚首。相较(jiào)之(zhī)下，传(chuán)统车企新品牌(pái)正在(zài)稳定(dìng)发挥，并且通(tōng)过接下来(lái)各(gè)自的新产品，正酝酿向上增长(zhǎng)的(de)势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新(xīn)势力阵营(yíng)中(zhōng)有三个品牌交(jiāo)付量破万(wàn)。其中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的(de)交付成(chéng)绩领(lǐng)跑新势(shì)力阵营(yíng)，这是其(qí)连(lián)续第三个月交付超两万辆，充(chōng)分展示了理想L系列的产(chǎn)品实力。

　　基于这样的成绩fio2吸氧浓度计算公式中的4是什么意思，氧合指数的计算公式，fio2吸氧浓度计算公式中的4是什么意思，氧合指数的计算公式理想汽车创始人李(lǐ)想日前在(zài)社交(jiāo)平台上(shàng)说，“无论是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来主(zhǔ)要(yào)任务是提升供应链的(de)供应量，因为(wèi)年初的供(gōng)应目(mù)标(biāo)设定(dìng)的有点低(dī)了(le)。”不仅如此，其还蛮有(yǒu)信心的(de)设下新目标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内挑战每月4万辆(liàng)。

　　理(lǐ)想(xiǎng)的这一目标对新势力(lì)来(lái)说都有些望(wàng)尘(chén)莫及，因为目前来看，除理想以外，其他新势力离(lí)月销4万还(hái)有更远的距离。哪吒(zhā)汽(qì)车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来(lái)，虽然哪吒月交付已连续4个(gè)月在(zài)万(wàn)辆以(yǐ)上，但总体走(zǒu)势相对平缓，主力车型(xíng)交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在全系2023款车型陆(lù)续启动交付后，逐渐回归正轨，数据显(xiǎn)示(shì)，其5月(yuè)交付量(liàng)已(yǐ)回(huí)升(shēng)至12058辆(liàng)，环(huán)比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏(péng)、蔚(wèi)来5月交付均(jūn)未破万。其(qí)中小(xiǎo)鹏当月交付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽(suī)然(rán)交付表现(xiàn)有所(suǒ)好转，但P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟(chí)没有“爆款(kuǎn)”般的惊喜(xǐ)。目前，另(lìng)一款(kuǎn)新(xīn)车小鹏G6被(bèi)寄(jì)予厚望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对(duì)这款车评(píng)价称，G6将会成为中国20-30万(wàn)元新能源SUV市场(chǎng)最受瞩目的(de)热销爆款(kuǎn)。如(rú)果真(zhēn)如他所说，那么G6就是(shì)小鹏走出(chū)低谷的(de)希望。

　　同样(yàng)处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中(zhōng)继续“垫(diàn)底”，当月交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚来近(jìn)段时间的交付低迷(mí)主要受改款车型上(shàng)市，消费者(zhě)持币观望的影响。不过好在，蔚来此(cǐ)轮(lún)新产品的交付时间不会拖延(yán)很久，据悉，全新ES6已于5月(yuè)24日(rì)启动交付，6月份完成产能(néng)爬坡，另外，全(quán)新ES8也将于6月下旬开(kāi)始交付，由此来看，随着(zhe)两款新车(chē)产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在(zài)七八月份(fèn)的交(jiāo)付表现或比(bǐ)较令人期待。

　　传(chuán)统(tǒng)车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品(pǐn)牌们继(jì)续(xù)稳定发挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当月，埃(āi)安销(xiāo)量达到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是其连续第三个(gè)月销量破4万，并且又一次创造了历史月销(xiāo)新高。

　　埃(āi)安销量的持续走高与其产品(pǐn)焕新和(hé)一系列优(yōu)惠政策推出(chū)不无关系。3月31日，埃安(ān)正式发(fā)布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格(gé)进一(yī)步下探，且(qiě)两款车(chē)型都提(tí)供4000-6000元不等的金融贴息和置(zhì)换补(bǔ)贴权益(yì)。

　　除(chú)产品上新以外，埃安“大本营”所处的广州市(shì)，已发起新一(yī)轮新(xīn)能源补贴(tiē)政策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购买符合要求的新能源汽车（以(yǐ)发票日期为(wèi)准），并在2024年(nián)1月31日前完(wán)成(chéng)注(zhù)册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安(ān)旗(qí)下车型均符合fio2吸氧浓度计算公式中的4是什么意思，氧合指数的计算公式补(bǔ)贴标准，这无疑对埃安(ān)的销量(liàng)形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加(jiā)码终端的(de)优惠(huì)力度，其于5月28日推出了“购车(chē)上全险(xiǎn)，埃(āi)安限时送”活动(dòng)，即(jí)5月(yuè)26日-6月(yuè)30日，购买埃安旗下多款车(chē)型(xíng)，最高可获得10000元全险补贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴(tiē)、新车充(chōng)电礼(lǐ)等优惠，而这一项举措或助力埃(āi)安6月(yuè)销(xiāo)量再进一步。

　　腾势汽(qì)车近段时间也表现不俗，数据显示，腾(téng)势5月销量(liàng)达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯一(yī)在售(shòu)车(chē)型腾(téng)势D9当月登(dēng)顶(dǐng)MPV市(shì)场销量冠军，该车平均(jūn)售价(jià)超(chāo)过42万元。

　　目前，腾势品牌(pái)的产品矩阵在加速完善，D9之(zhī)后(hòu)，定(dìng)位豪华(huá)猎跑SUV的(de)腾势N7将在(zài)6月(yuè)上(shàng)市，后续有(yǒu)望为(wèi)腾势品(pǐn)牌贡献更(gèng)多(duō)增量。

　　极氪(kè)今年以(yǐ)来交付表现(xiàn)持(chí)续提(tí)升，5月共(gòng)交付(fù)8678辆(liàng)，环比增(zēng)长7.1％。其(qí)两款在售(shòu)车型(xíng)均在(zài)市场中取得(dé)了不错表(biǎo)现，其中极氪(kè)001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔法(fǎ)成为50万(wàn)以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付(fù)，目前订单已(yǐ)过万(wàn)。除(chú)此之外(wài)，极氪(kè)还将在年底推(tuī)出一款A+级轿车，依托四款车型，极氪今(jīn)年(nián)欲向年销14万辆(liàng)发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目(mù)标更多(duō)的(de)深蓝(lán)，目(mù)前看似(shì)压力不小。数据显示(shì)，深蓝5月交(jiāo)付量(liàng)为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交付(fù)量(liàng)约为(wèi)3.4万辆，而这一成(chéng)绩距其20万辆的年度目标(biāo)还相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝也在(zài)努力扩充产品阵营，其第二(èr)款车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首批量产下线(xiàn)，即将(jiāng)大规模发运全国，这意味着新车离上市销售(shòu)已经(jīng)不远，届时深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩(jǔ)阵(zhèn)共担年销目(mù)标(biāo)。

　　从上述(shù)来看，传统车企新品牌在6月(yuè)份(fèn)几乎都有(yǒu)新产品上市或交付，因此这(zhè)些品牌更强的(de)增(zēng)长势(shì)能或将在(zài)下半(bàn)年迎来(lái)爆发(fā)。

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