机长工资一般是多少钱一个月，机长工资多少钱一(yī)个月知乎(hū)是一名指导员的年(nián)薪在70万-80万(wàn)元左右，而(ér)一些(xiē)货运飞行员的年(nián)薪可能在100万元(yuán)以上(shàng)的。

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机(jī)长工(gōng)资一(yī)般是多少钱一个(gè)月(yuè)，机长工资多少钱一个月知乎

　　仔(zǎi)细看看吧！

　　科长的工资主要分(fēn)为基(jī)本工资、飞行时数、各项补贴和平均收入三部分(fēn)。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但路线和公司有不同的(de)标准。

　　目(mù)前，西藏航空(kōng)在中国机长收入较高，年收入约160万，其次是(shì)民营企业，年收(shōu)入约140万(wàn)，最少三大(dà)航(háng)空公司约70万(wàn)。

　　从航空学校毕业，进入(rù)航空公司后(hòu)成为后(hòu)续观察员的学生(shēng)，必须(xū)首先飞(fēi)行(xíng)不超过200小时(shí)的(de)实习(xí)时(shí)间。

　　在此期间，他只(zhǐ)观(guān)察，不能(néng)做任何手术(shù)。

　　此(cǐ)后，经检(jiǎn)查合格后，方可(kě)成(chéng)为副(fù)驾驶，副驾驶可分为a、B、C三类，只有(yǒu)C级才能(néng)进(jìn)一步分为C1、C2和(hé)C3。

　　通过逐级提升后，飞行(xíng)2700小时后，将由航空公司和中(zhōng)国民(mín)航局代表共同考核。

　　只有(yǒu)经过评估，我(wǒ)们才(cái)能决定(dìng)飞行员是否(fǒu)可以(yǐ)担任飞行员(yuán)，然后航空公(gōng)司再(zài)决(jué)定(dìng)你是否可以成为机长。

　　要申请(qǐng)成为(wèi)波音777等大型客(kè)机的机长，飞行员必须(xū)担任中型飞机机长至(zhì)少一(yī)年，并具有(yǒu)不少于300小时的飞行员经验。

　　如果这些条件还不(bù)够，就不能申(shēn)请成(chéng)为大型(xíng)飞机(jī)的机长。

　　所以飞(fēi)行员要成为大型飞机的(de)机长至(zhì)少需(xū镇关西是谁，镇关西是谁打死的tyle='color: #ff0000; line-height: 24px;'>镇关西是谁，镇关西是谁打死的)要(yào)5-6年的时间。

2022机长薪资待遇(yù)标准是怎(zěn)样的 月(yuè)收入(rù)多少

　　 　　机长的月工资基本上是(shì)在2万到10万之间，而(ér)如果(guǒ)一线航空的机长工资(zī)大概是(shì)在5到8万一个(gè)月，目前国内机长收入较高的是西藏(cáng)航空，年(nián镇关西是谁，镇关西是谁打死的)收入约(yuē)160万左(zuǒ)右，其次是(shì)民营公司年(nián)收(shōu)入约140万左右，最(zuì)少(shǎo)的三大航空(kōng)是70万左右。

　　2022机长的薪(xīn)资待遇标准(zhǔn)

　　 　　机长(zhǎng)的工资待遇主要分为三大块，基本(běn)工资、飞行小(xiǎo)时、各类补(bǔ)贴及平均收入。

　　月收(shōu)入一般在5-8万元左右(yòu)。

　　但是不同(tóng)的(de)公司和(hé)航线有不(bù)同的标(biāo)准。

　　目前国内机长收入较(jiào)高的是西藏航(háng)空，年收入约(yuē)160万左(zuǒ)右，其次是民营公司年收入约140万(wàn)左(zuǒ)右，最(zuì)少的三(sān)大航空(kōng)是70万(wàn)左右(yòu)。

　　 　　这种情况主要(yào)是(shì)因(yīn)为民企老板只(zhǐ)有付出更高的薪资待(dài)遇，才能从人才(cái)大战中获(huò)取自己需(xū)要的优(yōu)秀(xiù)机长。

　　香港地区的机长年收入(rù)有140万左右，收入最高(gāo)的是(shì)在中国服务的外藉机(jī)长，年收入高达200万左右，直接成为百万级的土豪。

　　 　　一位民航机长的工资单：

　　 　　飞(fēi)行补贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位(wèi)工资(zī)：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴(tiē)：2150

　　 　　工龄(líng)工资：800

　　 　　过节(jié)工资：1400电(diàn)脑补(bǔ)贴(tiē)：50

　　 　　减去五险一金和税，实际到手94902.09元工(gōng)资。

　　妥(tuǒ)妥(tuǒ)的(de)年(nián)薪百(bǎi)万。

　　这(zhè)收(shōu)入确实挺高的。

　　飞机机长的就业(yè)前景(jǐng)怎么样

　　 　　目前国内机长工资已经(jīng)达(dá)到国际平均水平(píng)，但由(yóu)于技(jì)术门(mén)槛较高，各航空公司空公司的机长仍然供不应求，就业前景普遍较好(hǎo)。

　　 　　毕业后，他羡晌们(men)将被分配到航空公司空公司的分公(gōng)司当飞(fēi)行员。

　　在正式乘坐(zuò)飞机之前，你(nǐ)要参加几个月的模拟训练(liàn)。

　　通过(guò)所有考试后，你(nǐ)就可以成为副驾驶(shǐ)。

　　飞行员的工资根据他们(men)的级(jí)别和(hé)他们(men)驾驶(shǐ)的(de)飞机(jī)类型(xíng)而不(bù)同。

　　一般副驾驶(shǐ)工资丰厚，副(fù)驾驶工(gōng)资超(chāo)过2万元(yuán)。

　　如果(guǒ)他们成为机长或者(zhě)飞(fēi)国际航(háng)班，工资会成倍增长。

　　 　　副驾(jià)驶分为第二副驾驶(shǐ)、副驾驶和第一副驾驶(shǐ)。

　　根据飞行经验和(hé)技术考(kǎo)核逐步(bù)晋升。

　　副驾驶的飞行经历时(shí)间差派昌和飞行技能达到标准，通(tōng)过(guò)相(xiāng)应(yīng)的考试和面试，即可被(bèi)任命(mìng)为机长。

　　机长经过相应(yīng)的程序选拔和培训虚扒(bā)后(hòu)，可以被任命为飞行教员。

　　此外，还有一些(xiē)飞行员进(jìn)入了公司的飞行(xíng)技术管理和企业管(guǎn)理岗位。

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