长城汽车开启新一轮组织调整，魏建军走向台前抓营销

据媒体报道，长城汽车的新一轮组织调整(zhěng)中，特(tè)别强调了中(zhōng)台的角色。公司扩展(zhǎn)了中台数(shù)量(liàng)至八个，包括新增的新媒体直播(bō)运营(yíng)中台和商品管理中(zhōng)台，这一系列组织(zhī)由长城汽车首(shǒu)席增长官李瑞峰统管，直接向长城汽车董事长(zhǎng)魏建(jiàn)军汇报。

长城汽(qì)车通过引入前台、中台、后台(tái)的组织架构模式(shì)，能够(gòu)更有效地整合资源，快速响应市场需求，同时保持(chí)业务的(de)稳定运行和增长 。

长城汽车的调整不仅涉及内部
管理架构的优化，还包括对营销策(cè)略的重新定位。在营销方面，魏(wèi)建军亲自领导这一方向的田园生活的经典语录调整，反映出公司对营销活动重视程度的提升(shēng)。

据相关人(rén)士 透露，这一(yī)系列调整是对现有组(zǔ)织(zhī)和(hé)市场(chǎng)策(cè)略的优化。管理层希(xī)望通过这些变革，能够在新能源和智(zhì)能化快速发展的行业背景下，保持并扩大市场份额。随着中台职能的 强化，各品牌的市场活动(dòng)预计将更加协调，从而形(xíng)成强大的市场联动效应(yīng)。

4月15日，魏建军(jūn)进行了一小时的NOA（城市导航辅助(田园生活的经典语录zhù)驾驶(shǐ)）测试直播(bō)，此举不仅是技术展(zhǎn)示，也是一种全新(xīn)的市场互动方式。他在直播结束时提到，长(zhǎng)城汽车(chē)需(xū)要更好地利用(yòng)互联网和媒体资源，改进传统的“光干不(bù)说”的做(zuò)法。

长时间以来，长城汽车一直
倾向于通过产品质(zhì)量赢得市场(chǎng)口碑，较少进行大规模的(de)营销活动。随着市场环境的(de)变化和竞争的加剧，这一策略已不再适(shì)应当前的市场需求。

2023年财报数据显示，长城汽车的营销费用高(gāo)达82.85亿元，同比增(zēng)长41%，其中广告及(jí)媒体服务费用(yòng)占40.45亿元，这一(yī)投入的大幅(fú)增加显示了长城对营销开始重(zhòng)视。

魏(wèi)建军(jūn)在近期的(de)公(gōng)开发言中多次强调，面对市(shì)场的高度(dù)竞争，长城汽车将更加注重营(yíng)销和品牌建设。他比喻说(shuō)，“以前酒太少，当然(rán)不怕巷子深了(le)，现在酒(jiǔ)太 多，你不知(zhī)道哪一种酒才是真正的好酒。”

在当前 国内汽车行(xíng)业激烈的市场竞争中(zhōng)，自主(zhǔ)品牌汽车公(gōng)司普遍采取了组(zǔ)织结构调整的方(fāng)法来(lái)应对(duì)营销上的压力。

理想汽车在3月份(fèn)首款纯电车型MEGA上市未能提振销量后，迅速在4月宣布了对其矩阵型组织(zhī)结构的重大调整 ，以提高决策效率和质量。

同样，哪吒汽车的CEO张勇公开宣布兼(田园生活的经典语录jiān)任营销总经理，着重优化产品线和营销传播，同时也在积极拓展海外(wài)市场。小鹏汽车在经(jīng)历了产品矩阵和定价体系的挑战后，也进行了相应的(de)组(zǔ)织调整，并引(yǐn)进了新的营销领导力量，以(yǐ)提升(shēng)市场表现。

长城汽(qì)车的最新组织调整和营销策略的(de)强化，实质上也是对这些新势力做法的一种跟进。

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