失联七(qī)年，马航MH370终于被找到了，11月30日，英(yīng)国航空(kōng)工(gōng)程师理查德·戈(gē)弗雷曾通过一(yī)项全新的跟踪技(jì)术(shù)，发现了马航MH370客机的坠(zhuì)毁地点，专家(jiā)确(què)定位置位于(yú)澳大(dà)利亚(yà)珀斯以西的4000米深海底。此消息一出全球一片哗然，要(yào)知(zhī)道(dào)马(mǎ)航于2014年3月8日失踪之后有(yǒu)27个国家参与了(le)搜救行动，耗资超过2亿美元，搜救工作(zuò)持续了数年，搜(sōu)索(suǒ)面积超过(guò)12万平方公里，但始终(zhōng)没有(yǒu)找到如今终(zhōng)于(yú)有了突破性进展，这些年真(zhēn)真假(jiǎ)假(jiǎ)的消息看到了无数次，但很庆幸他们(men)没有(yǒu)被遗忘，还(hái)有人在(zài)坚持寻找，不管真相如何，都(dōu)希(xī)望(wàng)同胞(bāo)们都能魂归故里。

回顾马航事件，这架(jià)大型客机(jī)载有227名乘(chéng)客和12名(míng)机组人员，其中中国(guó)乘客154人，于2014年(nián)3月8日从吉隆坡起飞前往北京后失联，历(lì)时多年搜索(suǒ)都未获得线(xiàn)索，无法找寻到飞机失踪的位置。相信不(bù)少人认为在现代通讯如此发达(dá)的年代，定位系统如此(cǐ)精准为(wèi)何那么庞(páng)大的飞机(jī)会失(shī)踪(zōng)，而正是这份疑惑，使得(dé)该(gāi)事件(jiàn)成为了未解之谜。

2014年(nián)3月8日凌晨(chén)12:38，马航MH370航班(bān)飞机(jī)滑(huá)行在吉隆坡国际机场的跑道上(shàng)，等待机场空管塔(tǎ)台的指(zhǐ)令。4分(fēn)钟后，这架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞(fēi)机飞跃升空，刺入宁谧清(qīng)澈的南太平洋天空，在星空(kōng)璀璨的马来西亚上(shàng)空，从(cóng)吉隆坡飞往(wǎng)北京。飞机(jī)在马来西亚吉隆坡国际机场装载了7小(xiǎo)时(shí)飞行航程(chéng)的燃(rán)油，吉隆坡飞往北京的飞(fēi)行航(háng)程时间为6小时，于12:41起(qǐ)飞。飞机爬升至35,000英尺的安(ān)全高度后，开始了(le)正(zhèng)常的平坦(tǎn)滑(huá)行。那天晚上(shàng)，在马六甲的上空(kōng)，群(qún)星闪烁在深邃的(de)苍穹里，月亮像明(míng)亮的天灯，在夜空(kōng)里(lǐ)的(de)飞机和乘客沐浴在暖暖柔和的柔光(guāng)中，飞机上(shàng)的机舱已经(jīng)关闭照明灯，239名乘客和机组人员大部分(fēn)在凌晨的隆隆飞机发动机轰鸣中进入(rù)甜蜜梦乡。其中154名中国籍的乘客是在返回(huí)祖国家(jiā)乡的(de)途中，但是令(lìng)人心碎的是马航在(zài)飞行中途中离奇(qí)失踪了，飞机上的227名乘客(kè)和12名机(jī)组人员至今下落不(bù)明，到底(dǐ)是人(rén)为还是(shì)意外(wài)真相(xiāng)到底是什么(me)？

M370失联之后(hòu)，有马来西亚的(de)遇难者(zhě)家属(shǔ)曾(céng)经尝试(shì)过(guò)联系遇(yù)难(nán)的家(jiā)人，令(lìng)人意外的是(shì)，信息(xī)显示位(wèi)置是在美国，这难(nán)免让人怀疑2370客机(jī)上的人并没有(yǒu)死，他们可能是被(bèi)劫机然(rán)后转移到了某个隐蔽(bì)的地方(fāng)与世隔绝，不(bù)能和外界(jiè)联(lián)系，没有人知道他(tā)们的存在，没有人知道他们的死(sǐ)活。此外在此次事件中还发生了一(yī)件十分(fēn)奇怪(guài)事情(qíng)，那就(jiù)是本该对马六甲海域进行全面(miàn)检测的(de)美国卫(wèi)星，在(zài)失事事(shì)件(jiàn)发(fā)生期间，其卫星信(xìn)号数(shù)在回传(chuán)数据时(shí)竟(jìng)然发生了(le)故障，导(dǎo)致所有影(yǐng)像命运多桀和命运多舛的区别怎么读，命运多桀和命运多舛的区别是什么资料(liào)丢失。其次MH370作为一架民航客机，它在飞行(xíng)的时候会(huì)跟地面(miàn)上(shàng)的塔(tǎ)台保持高度紧密(mì)的联系(xì)，而(ér)且(qiě)根(gēn)据正常的操(cāo)作规(guī)范(fàn)这架客机应该始终都处于雷达的监控范(fàn)围之内，即使失事地面航站(zhàn)也可以根据(jù)雷达信息找到客机的具体失事地点。

然(rán)而奇怪的(de)是，MH370在起飞之(zhī)后没多久就在地面航站的雷达屏幕(mù)中失去了信号。不仅如此，飞行员在驾驶飞机的(de)过(guò)程中也命运多桀和命运多舛的区别怎么读，命运多桀和命运多舛的区别是什么没有向地面航站通报究竟是飞(fēi)机出(chū)事故，还是遭到了(le)匪徒的劫持(chí)。这表明MH370出事的整个过程并不是正常的飞(fēi)机(jī)事故，反(fǎn)而更像是(shì)遭到了劫持。有一(yī)种说法是飞(fēi)机上中国乘客占(zhàn)到了64%，包括中国各方面顶尖专家精(jīng)英等(děng)几十名(míng)人，一些目(mù)的不纯的组织策划了此次事(shì)件，故意把飞机(jī)击落(luò)导致飞机(jī)上二百(bǎi)多(duō)名乘(chéng)客葬身于(yú)茫(máng)茫人(rén)海之中。

还(hái)有一种说法是，MH370航班机长(zhǎng)劫(jié)持(chí)了飞机，因(yīn)个人(rén)原因用这种方式选(xuǎn)择自杀，用整个飞机的人作为陪葬(zàng)，证据是在机长的(de)硬(yìng)盘中恢复(fù)的(de)数(shù)据得(dé)出的(de)结论，机长曾在游戏(xì)中操纵虚拟航班飞入南印度洋(yáng)深处，这(zhè)与(yǔ)现实中(zhōng)马航(háng)MH370航班坠机(jī)预测的(de)航线非常相似(shì)。第三种说法(fǎ)是外星人劫持了马航(háng)MH370航(háng)班，这种说法成立吗？骗三岁小孩子可以(yǐ)，但是骗(piàn)全世界的人是不可能(néng)的。

2016年在非洲(zhōu)的(de)留尼旺(wàng)岛，毛里求斯等多地发(fā)现的数(shù)块飞机残(cán)骸，也已被认定为来自马航(háng)MH370航班。时至今日，关(guān)于马航(háng)MH370航班的(de)一些信息时(shí)常爆(bào)出，一次(cì)次点燃人们的希(xī)望(wàng)又一次次让人们心灰意(yì)冷，究竟空难是如何发(fā)生的谁也无法(fǎ)知(zhī)道真相，只有等多(duō)年后找到飞机上(shàng)的黑厘子才能真相(xiāng)大白(bái)。如今已(yǐ)经确(què)定了马航MH370的位置其中究竟隐藏着(zhe)什么(me)秘密，相信很快就会被揭开！

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